«Главный конструктор» (1980)

Содержание фильма «Главный конструктор». Какие актеры снимались. Исполнители главных ролей. Кадры из фильма. Дата выхода.

В 1980 году состоялась премьера фильма «Главный конструктор».

Военная историческая драма от режиссера Владимира Семакова по книге Я. Резника «Сотворение брони». История создания в предвоенные годы советским конструктором М.И. Кошкиным танка «Т-34».

Зима 1940 года. Война с Финляндией заставляет Советский Союз осознать слабость своего вооружения. Устаревшие боевые машины, которые ещё недавно считались гордостью армии, теперь показывают свою неэффективность на фронте. До Великой Отечественной войны остаётся чуть больше года, и страна стоит перед вызовом: создать современную технику, способную выдержать будущее противостояние.

На одном из ленинградских военных заводов недавно назначенный начальник конструкторского бюро Михаил Кошкин сталкивается с тяжёлой задачей. Его путь к этой должности был необычным: бывший директор кондитерского комбината, он оказался в мире сложных инженерных решений, где ответственность и риски возрастают с каждым днём. Ему достаётся не только команда конструкторов, но и незавершённый проект среднего танка, разработанный его предшественником, Семёном Семёновичем.

Первая попытка испытать машину оказывается провалом. Во время полевых испытаний танк застревает в болоте, демонстрируя все свои слабости. Взгляд главы комиссии, заместителя наркома Рагозина, становится холодным и осуждающим. Кошкин берёт вину на себя, понимая, что этот провал может стоить ему карьеры. Напряжение между ним и Семёновичем достигает пика. В откровенном разговоре опытный конструктор признаётся: «У меня нет права на ошибку, а у тебя есть».

Но Михаил Кошкин не намерен сдаваться. У него есть собственный проект среднего танка, который он разрабатывает в тайне. Понимая, что будущее зависит от смелости решений, он решает продолжить работу на Южном заводе, где ему удаётся собрать команду единомышленников. Их цель ясна: создать танк, который станет настоящим оружием победы.

Две демонстрационные машины Т-34 готовы, но шансы показать их в Кремле резко сокращаются. Заместитель наркома Рагозин, помня о провале Кошкина на болоте, вычёркивает танки из заявки. На завод отправляется опытный танкист, майор Гаевой, известный своим жёстким характером и участием в Испанской войне. Ему поручено три месяца проверять каждый шаг работы Кошкина и его команды.

Осознавая, что шансов на формальное одобрение в Москве мало, Кошкин идёт на рискованный шаг. Он решает провести танки своим ходом из Харькова в Москву, преодолев полуторатысячный путь по зимнему бездорожью. Тайно от Гаевого, но с поддержкой директора завода, Кошкин готовит небольшую колонну: два танка Т-34 и гусеничный тягач для технической помощи.

Однако Рагозин узнаёт о готовящемся переходе. Он приказывает Гаевому перехватить танки, вернуть их на завод и доставить в Москву директора завода с документацией. Гаевой с группой подчинённых настигает колонну на железнодорожном переезде. Несмотря на приказ, он соглашается сопровождать танки, но только до первой неисправности.

Мороз и сложные условия пути становятся серьёзным испытанием. Гаевой, подначиваемый командой Кошкина, решает лично проверить машину. Сев за рычаги, он испытывает танк на прочность, но влетает в овраг, ломает фрикцион и получает травму. Несмотря на это, Гаевой остаётся впечатлён надёжностью и манёвренностью танка.

Тем временем Кошкин, ослабленный дорогой, заболевает, но продолжает вести колонну. Его стойкость и вера в своё детище вдохновляют всех, включая Гаевого, который, восхитившись самоотверженностью Кошкина, берёт на себя ответственность за продолжение похода. Колонна движется вперёд, преодолевая последние километры пути к Москве.

17 марта колонна танков Т-34 прибывает в Москву. Несмотря на первоначальное недоверие, заместитель наркома Рагозин решает провести детальное испытание новой машины. Один из танков отправляют на полигон для проверки прочности брони. Там машина выдерживает обстрел различными типами снарядов - все выстрелы рикошетят, не оставляя серьёзных повреждений. Даже Рагозин, всегда настроенный критично, искренне восхищается результатом и лично благодарит Михаила Кошкина за его труд.

На следующий день танк Т-34 демонстрируют в Кремле. Сталин, высоко оценив характеристики машины, принимает решение утвердить её как основной средний танк для Красной армии. Это становится важнейшим этапом в судьбе Т-34, закрепляя за ним статус одного из лучших танков своего времени.

С наступлением весны, завершив показ в Москве, Кошкин принимает смелое решение - возвращаться в Харьков своим ходом, несмотря на весеннюю распутицу. Он убеждает команду, что это не только проверит надёжность машины в самых тяжёлых условиях, но и позволит добрать недостающие километры для заводских испытаний.

Колонна вновь отправляется в путь, на этот раз преодолевая грязь, талые воды и раскисшие дороги. Для всех участников этого перехода возвращение становится символом не только триумфа технической мысли, но и силы духа, которая привела их к успеху...

кадры из фильма "Главный конструктор"

Актеры и роли:

Борис Невзоров - Михаил Ильич Кошкин, главный конструктор;
Юрий Каюров - Григорий Иванович Рагозин (прототип - Маршал Советского Союза Григорий Кулик), заместитель наркома;
Николай Пеньков - Павел Иванович Гаевой, майор;
Валентина Панина - Галина Юрьевна, жена Степаря, врач;
Владимир Гусев - Антон Павлович Степарь, начальник производства;
Алексей Крыченков - Жора Битов;
Нуржуман Ихтымбаев - Ходжиков, военпред;
Борис Борисов - директор завода Иван;
Александр Пороховщиков - Александр Николаевич Мальцев (прототип - А. А. Горегляд), нарком машиностроения;
Владимир Суворов - Дядя Гриша;
Надежда Озерова - Маринка, инженер;
Александр Карин - Шура;
Иван Дмитриев - Семён Семёнович Войцеховский, старый главный конструктор (вероятный прототип - А. Я. Дик);
Нина Фёдорова - жена Михаила Кошкина;
Ия Шаблакова - подруга Галины;
Юрий Воробьёв - Иннокентий Синицин, инженер;
Галина Лапина - Дуняша;
Наталья Ланцова - дежурная по ж/д переезду;
Николай Бадьев - проводник;
Евгений Меньшов - Володя, адъютант Рагозина;
Василий Скворцов

Режиссер: Владимир Семаков;
Сценарист: Анатолий Галиев;
Оператор: Сергей Гаврилов;
Композитор: Игорь Ефремов;
Страна: СССР;
Производство: Свердловская киностудия;
Cерий: 2

Историческая основа фильма

Фильм основан на реальных событиях, происходивших в конце 1930-х годов, в сложное для страны время, когда остро ощущалась необходимость в современном вооружении. В центре сюжета - история Михаила Ильича Кошкина, талантливого конструктора, которому было поручено возглавить танковое конструкторское бюро Харьковского завода № 183.

Кошкин, человек с колоссальным опытом организационной работы, сразу поставил перед коллективом амбициозную задачу: создать танк нового поколения, который опередит время, останется перспективным и не потребует существенных изменений в будущем. Его девиз: «Работать не вдогонку, а на обгон!» стал символом этого труда. Под его руководством были созданы опытные образцы: А-20 и А-32, на основе которых и появился легендарный Т-34 - танк, который изменил историю вооружений.

Однако испытания новой машины столкнулись с множеством трудностей. К февралю 1940 года стало ясно, что демонстрационные машины не успеют набрать необходимый пробег до назначенного срока показа в Москве. Тогда Кошкин предложил дерзкий план: перегнать танки из Харькова в Москву своим ходом, чтобы заодно завершить испытания в реальных условиях. Этот смелый переход стал символом упорства и веры в своё дело. Несмотря на суровую зиму, снег, бездорожье и испытания, танки успешно достигли Москвы, прошли показ и были утверждены руководством страны.

Затем оба танка вновь отправились своим ходом в Харьков, завершив пробег общей протяжённостью более двух тысяч километров. Это стало настоящей победой инженерной мысли и коллективной самоотдачи. Но для самого Михаила Кошкина это путешествие оказалось роковым: простудившись во время перехода, он получил тяжёлое осложнение. Михаил Ильич скончался 26 сентября 1940 года, но его наследие - танк Т-34 - стал неотъемлемой частью Великой Победы.