Возраст: 96 (со дня рождения)
Возраст смерти: 94 года
Анатолий Васильевич Филипченко. Родился 26 февраля 1928 года в Давыдовке Воронежской губернии - умер 7 августа 2022 года в Звездном городке Московской области. Летчик-космонавт СССР. Дважды Герой Советского Союза (1969, 1974).
Анатолий Филипченко родился 26 февраля 1928 года в Давыдовке Воронежской губернии.
По национальности - русский.
Отец - Василий Николаевич Филипченко (1892-1952), партийный и хозяйственный деятель, участник гражданской и Великой Отечественной войн.
Мать - Акулина Михайловна Филипченко (Колесникова), учительница.
В семье, кроме него, было шестеро детей.
Старшая сестра - Ольга Васильевна Филипченко (1923-1988), работала бухгалтером на обувной фабрике в Грузии.
Старшая сестра - Антонина Васильевна Филипченко (1925 г.р.), работала заведующей терапевтическим отделением больницы в Свердловске.
Младшая сестра - Эльза Васильевна Пряхина (Филипченко; 1936 г.р.), работала инженером-технологом в Среднеуральске.
Младший брат - Виктор Васильевич Филипченко (1940 г.р.), строитель.
Окончил в Острогожске школу-семилетку № 2. Затем работал токарем на мотороремонтном заводе.
В 1947 окончил 6-ю Воронежскую спецшколу ВВС в Липецке, а в 1950 году - Чугуевское военное авиационное училище летчиков. Затем служил в авиационных частях ВВС СССР. Был командиром звена, заместителем командира эскадрильи. Военный летчик 1-го класса.
В 1950-1963 был старшим летчиком-инструктором управления 119-й истребительной авиационной дивизии в Одесском военном округе. Освоил различные типы самолетов, в том числе УТ-2, Ла-9, МиГ-15, МиГ-19, МиГ-21, Су-7 (всех модификаций), Су-9, Су-11, Як-11, Як-18, Як-25, Як-25МГ, Як-25РВ, Як-28. Общий налет к моменту зачисления в отряд космонавтов составлял более 1500 часов.
Однажды в ночном тренировочном полете на малых высотах у самолета-перехватчика, в котором находился Филипченко, отказал один двигатель. Катапультироваться в сотне метров от земли было поздно, сажать самолет в ночное время, когда ничего не видно, - опасно. Он запросил разрешение на набор высоты, чтобы иметь возможность катапультироваться в случае отказа и второго двигателя. В итоге он смог посадить машину.
В 1961 году окончил Военно-воздушную академию.
В 1963 году зачислен в отряд космонавтов. Прошел полный курс общекосмической подготовки, а также подготовки к полетам на космических кораблях серии «Союз».
В мapте 1965 года во время полета корабля «Восхода-2» вместе с Анатолием Куклиным был оператором связи с экипажем на одном из сибирских наземных пунктов управления.
В 1966-1967 годах проходил подготовку в группе по программе «Спираль». В январе-июле 1967 года в ходе подготовки по этой программе принимал участие в испытаниях самолетов МиГ-21 и Су-7 всех модификаций, а также Су-9, Су-11, Як-28, Як-25РВ в ГКНИИ ВВС им. В.П.Чкалова в городе Ахтубинск Астраханской области.
С февраля по август 1968 года проходил подготовку по программе «Стыковка» в качестве командира третьего (резервного) экипажа пассивного корабля 7К-ОК «Союз» вместе с Владиславом Волковым и Петром Колодиным, а с августа по декабрь 1968 года - в качестве командира второго (дублирующего) экипажа пассивного корабля, вместе с Валерием Кубасовым и Виктором Горбатко.
В 1969 дублировал Бориса Волынова перед его полетом на «Союзе-5».
С февраля по октябрь 1969 года проходил непосредственную подготовку к космическому полету по программе тройного полета кораблей «Союз-6», «Союз-7», «Союз-8» в качестве командира основного экипажа КК «Союз-7», вместе с Владиславом Волковым и Виктором Горбатко.
Первый полет в космос Анатолий Филипченко совершил с 12 по 17 октября 1969 на космическом корабле «Союз-7» вместе с Владиславом Волковым и Виктором Горбатко. Позывной - «Буран-1». В программу полета входила стыковка с космическим кораблем «Союз-8», но она не состоялась из-за технических неполадок. Общая продолжительность полета составила 4 дня 22 часа 40 минут и 23 секунды.
«Во время первого полета в космос я мог погибнуть, но опять повезло. Был момент, когда команда не прошла через автоматику, но я успел дать эту команду вручную. Можно сказать, что это лишь частично везение, а частично – умение... Я очень спокойно переносил невесомость: хорошо работал вестибулярный аппарат, и я быстро входил в колею. Американцы наблюдали, сколько выживет в космосе паук, и он достаточно быстро умирал. А люди уже по году и больше летают в космосе – и ничего. Мы умеем приспосабливаться. Главное для космонавта – все наблюдать, запоминать и верно докладывать после приземления. Но и здоровье важно. Ведь невесомость является противоестественным состоянием для человека, который привык к земному тяготению. И если не принимать меры, быть беде... Невесомость – страшный враг сердца. Сердце как насос, на земле оно преодолевает притяжение, гравитацию, а там оно просто атрофируется. Это опасно, и если не нагружать организм, после возвращения на землю сердце не справится с тяготением и остановится. Поэтому большинство космонавтов уходят из жизни из-за сердечной недостаточности», - рассказывал Анатолий Филипченко.
В 1970 дублировал Андрияна Николаева перед его полетом на «Союзе-9».
В 1973 был назначен командиром экипажа, проходившего подготовку к совместному советско-американскому космическому полету (ЭПАС).
Второй полет в космос совершил со 2 по 8 декабря 1974 на космическом корабле «Союз-16» вместе с Николаем Рукавишниковым. Полет проходил в рамках подготовки к проекту ЭПАС, во время полета была совершена отработка корабля и стыковочного узла. Общая продолжительность полета составила 5 дней 22 часа 23 минуты и 35 секунд.
В 1975 дублировал Алексея Леонова перед его полетом на «Союзе-19».
В 1978 году ему присвоено звание генерал-майор авиации. В том же 1978 году опубликовал книгу «Надежная орбита».
С декабря 1978 по декабрь 1980 года являлся организатором и первым президентом Федерации космонавтики СССР.
В отряде космонавтов находился до 1979 года. Затем до 1988-го работал начальником управления Центра подготовки космонавтов. С 1989 по 1992 работал заместителем директора Харьковского ОКБ средств технического обучения и директором Московского филиала.
С июня 2021 года после смерти Владимира Шаталова был старейшим из участников космических полетов. Умер 7 августа 2022 года. Похоронен 11 августа 2022 года на Федеральном военном мемориале «Пантеон защитников Отечества».
В Острогожском историко-художественном музее Анатолию Филипченко посвящена экспозиция. В 1970-х годах космонавт передал туда свои личные вещи, в т.ч. высотно-компенсирующий костюм для полетов на самолетах на больших высотах в стратосфере, рукавицы космонавта и часы швейцарской фирмы «Омега».
В 1986 году в Липецке переулок Космонавтов был переименован в улицу Филипченко.
Почетный гражданин Воронежской области и городов: Калуга, Липецк, Михайлов, Острогожск и Чита (Россия), Аркалык и Караганда (Казахстан), Сумы (Украина), Хьюстон (США), пгт Давыдовка (Воронежская область).
Личная жизнь Анатолия Филипченко:
Дважды был женат.
Первая жена - Елизавета Александровна Филипченко (в девичестве Кучальская; 1929-1983), домохозяйка.
Сын - Александр Анатольевич Филипченко (род. 01.08.1957), председатель профсоюза аэропорта Шереметьево.
Сын - Игорь Анатольевич Филипченко (род. 20.12.1961), в прошлом летчик, затем стал строителем.
Вторая жена - Вера Павловна Филипченко (Киенко-Лобанова; 1938 г.р.).
Был заядлым охотником. Проживал в Звездном городке.
Награды Анатолия Филипченко:
- Знак отличия «За заслуги перед Воронежской областью» (21 февраля 2018) - за мужество и отвагу, проявленные при исполнении служебного долга, большой личный вклад в исследование и освоение космического пространства и в связи с 90-летием со дня рождения;
- Почетный знак «Благодарность от земли Воронежской» (26 февраля 2013) - за многолетний плодотворный труд, большой личный вклад в развитие отечественной космонавтики, активную жизненную позицию и в связи с 85-летием со дня рождения;
- Медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011) - за большие заслуги в области исследования, освоения и использования космического пространства, многолетнюю добросовестную работу, активную общественную деятельность;
- Орден Трудового Красного Знамени (30 мая 1988);
- Медаль «1300 лет Болгарии» (29 марта 1982);
- Лауреат Государственной премии СССР (1981) - за организацию международных полетов на орбитальной станции «Салют»;
- Золотая медаль имени К. Э. Циолковского Академии наук СССР (1981);
- Герой Советского Союза (11 декабря 1974);
- Орден Ленина (11 декабря 1974);
- Орден Государственного Знамени ВНР (5 апреля 1971, ВНР);
- Герой Советского Союза (22 октября 1969);
- Орден Ленина (22 октября 1969);
- Заслуженный мастер спорта СССР (1969);
- Орден Звезды Румынии V степени (14 июня 1958, СРР);
- Медаль «25 лет народной власти» (НРБ);
- Медаль «Братство по оружию» III степени (ГДР);
- Медаль «За укрепление дружбы по оружию» I степени (ЧССР);
- Медаль «За укрепление братства по оружию» (НРБ)
последнее обновление информации: 04.03.2024