Возраст: 93 (со дня рождения)
Возраст смерти: 78 лет
Павел Романович Попович. Родился 5 октября 1930 года в Узине Киевской области - умер 30 сентября 2009 года в Гурзуфе (Крым). 4-й советский космонавт. Летчик-космонавт СССР. Дважды Герой Советского Союза (1962, 1974).
Павел Попович родился 5 октября 1930 года в Узине Киевской области.
Отец - Роман Порфирьевич Попович (1905-1978), был кочегаром на сахарном заводе.
Мать - Феодосия Касьяновна Попович (в девичестве Семенова; 1903-1969), домохозяйка.
У него были сестры Мария Ткаченко (Попович; 1927 г.р.), Надежда Попович (1944-1966), а также два брата - Петр Попович (1937 г.р.), служил в милиции, и Николай Попович (1946 г.р.).
В раннем детстве начал мечтать о покорении неба. Перед войной в их Узине был аэродром, и его знакомый дядька разрешал Павлу осматривать внутреннее устройство самолета, в т.ч. пускал в кабину. Во время Великой Отечественной войны находился на оккупированной территории. «Когда пришли немцы, я, помню, подумал: "Все, пропала моя мечта", но после освобождения надежда опять проклюнулась», - говорил Попович.
В 1951 году окончил Магнитогорский индустриальный техникум профтехрезервов (ныне - Многопрофильный колледж МГТУ им. Носова). Параллельно занимался в Магнитогорском аэроклубе (в 1965 году Павел Попович стал первым обладателем звания «Почетный гражданин Магнитогорска»).
В 1954 году окончил военное авиационное училище. Служил в частях ВВС.
Позже окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского, защитив диплом в январе 1968 года по теме силовой установки одноместного воздушно-космического летательного аппарата, проект которого разработала группа слушателей-космонавтов, включавшая Юрия Гагарина и Германа Титова.
Был космонавтом самого первого набора. С 1960 года состоял в т.н. Группе ВВС № 1. Являлся секретарем партийной организации отряда.
О том, как попал в отряд космонавтов, Павел Попович вспоминал: «Когда в 50-х годах прошлого века речь зашла о первом отряде космонавтов, Генеральный конструктор Сергей Павлович Королев и главнокомандующий ВВС маршал авиации Вершинин приняли правильное, на мой взгляд, решение: набирать туда летчиков-истребителей, причем молодых - в возрасте до 35 лет. Почему именно их? Да потому что это универсалы, сочетающие навыки практически всех летных профессий. Истребитель находится в самолете один: он и штурман, и радист, и стрелок, и бортинженер, а это требует особой специфики, логики, мышления. Мы шустрые, быстрее принимаем решения, потому что на все про все у нас доли секунды. В общем, во многом отличаемся от тех же бомбардировщиков, вертолетчиков... Тогда, чтобы провести предварительный отбор в отряд, по всему Советскому Союзу разъехались медики. Было рассмотрено около трех с половиной тысяч личных дел, в результате чего для прохождения главной медицинской комиссии в Центральном авиационном госпитале в Москву направили 250 человек... Обследования шли целый месяц, с восьми утра и до восьми вечера, но те 20 человек, которые после отсева остались, в то время, в конце 59-го года, были, пожалуй, самыми здоровыми и сильными людьми на планете. Это уже потом начали появляться бортинженеры, врачи, а в первый отряд вошли только летчики-истребители».
12-15 августа 1962 года совершил на корабле «Восток-4» первый в мире групповой полет двух пилотируемых кораблей, совместно с Андрияном Николаевым, который пилотировал «Восток-3». В ходе полета были проведены первые эксперименты по радиосвязи между экипажами двух кораблей в космосе, выполнена программа научно-технических и медико-биологических экспериментов. Попович выполнял ориентацию корабля в пространстве с помощью системы ручного управления.
Благодаря большой точности в выведении на орбиту «Восток-3» и «Восток-4» параметры их орбит практически совпадали, максимальное сближение кораблей составило порядка 6,5 км. В полете космонавты визуально наблюдали корабли друг друга. Одной из задач совместного полета двух кораблей был военный эксперимент по программе создания перехватчика спутников, при этом «Восток-4» играл роль перехватчика, а запущенный чуть раньше «Восток-3» - цели.
Павел Попович рассказывал: «На следующий день и я стартовал. Вышел на орбиту, сразу его корабль увидел. Между нами было километра четыре. Андрей начал: «Беркут, Беркут, я - Сокол. Как меня слышите?». Я ему кричу: «Привет, Андрей! Я не только тебя слышу, я тебя вижу! Ты справа от меня летишь, как маленькая луна».
За успешное осуществление первого в мире группового космического полета и проявленные при этом мужество и героизм Попович получил звание Героя Советского Союза.
Второй полет в космос Павел Попович совершил с 3 по 19 июля 1974 года на космическом корабле «Союз-14» в качестве командира первого экипажа, вместе с бортинженером Ю. П. Артюхиным, к первой военной орбитальной станции программы «Алмаз». Корабль осуществил стыковку со станцией «Салют-3», находившейся на орбите с 25 июня, 5 июля. Совместный полет продолжался 15 суток.
Во время этого полета космонавты проводили исследования геоморфологических объектов земной поверхности, атмосферных образований и явлений, а также физических характеристик космического пространства. Они также провели медико-биологические исследования, направленные на изучение влияния факторов полета на организм человека и определение рациональных режимов работы на борту станции.
За этот полет Павлу Поповичу 20 июля 1974 года было вновь присвоено звание Героя Советского Союза.
Павел Попович и нелетавшая женщина-космонавт Валентина Пономарева были запланированы для формирования первого в мире смешанного экипажа на корабле «Восход-4» в 1965 году. Однако планы были изменены, и полет был перенесен на 1966 год, при этом состав экипажа изменился на двух женщин. Однако и этот полет не состоялся.
В период с 1965 по 1969 годы Павел Попович также входил в группу космонавтов, которая готовилась к выполнению советских программ облета Луны Л1/«Зонд» и посадке на нее Л3.
Запланированный полет пилотируемого корабля «Зонд-7» по программе облета вокруг Луны должен был состояться 8 декабря 1968 года, с Павлом Поповичем в качестве командира одного из трех сформированных экипажей. Однако этот и последующие полеты были отменены, несмотря на просьбу экипажей к Политбюро ЦК КПСС о немедленном разрешении выполнить миссию для обеспечения приоритета СССР. Американцы также планировали аналогичный пилотируемый полет на 21-27 декабря 1968 года.
Причиной отмены стало то, что предыдущие беспилотные полеты кораблей «Зонд» (Л1) испытывали неудачи из-за неотработанности техники и ракеты-носителя «Протон». В итоге, приоритет остался за США, и «Аполлон-8» успешно совершил пилотируемый облет Луны в запланированные сроки.
Попович также был командиром одного из экипажей, предназначенных для экспедиций на Луну с высадкой командира. Однако эти миссии были отменены после успешной высадки американцев на Луну на «Аполлоне-11» в июле 1969 года, что привело к пониманию того, что СССР проиграл в «лунной гонке».
О своем участии в Лунной программе Павел Попович рассказывал: «На год раньше американцев мы могли облететь Луну, не совершая посадки, у нас группа космонавтов готовилась: командиры кораблей Леонов, Быковский и я, бортинженером у меня был Виталий Севастьянов. Все мы были, как говорится, в полной боевой, но руководство приняло решение: сперва нужно, чтобы нормально слетали в автоматическом режиме два корабля, и только потом полетит человек.
Тогда у нас запускали зонды - это тот же "Союз", только без экипажа. Облетев Луну, он возвращался на Землю, и вот здесь начиналась беда, потому что, приближаясь к Земле, корабль разгоняется до второй космической скорости - 11,2 километра в секунду. Чтобы приземлиться, ее нужно погасить, но запаса горючего для этого нет - не годится по весу. Поэтому предусмотрели такой вариант: корабль под углом в одну минуту врывается в атмосферу и в ней тормозится до скорости, меньшей, чем первая космическая. Увы, угол был очень маленький: стоило чуть-чуть ошибиться - корабль зарывался и булькал в Индийский океан, а чаще всего проскакивал мимо, прошлепав по атмосфере, как плоский камешек по воде, и становился спутником Солнца. Сколько таких спутников вокруг светила летает!
За всем этим безобразием мы наблюдали, сидя на командном пункте в Евпатории - оттуда осуществлялось управление полетами на Луну. Однажды я даже немножечко схулиганил. Когда мы поняли, что уже не полетим, - не разрешат нам, попросил, чтобы на одном из зондов соединили перемычкой приемник и передатчик. И вот когда он летел вокруг Луны, взял и заговорил из Евпатории. Приемник это все принял, передатчик отправил на Землю».
В 1968 году Павел Попович должен был командовать экипажем корабля «Союз-3», предназначенного для стыковки с другим кораблем «Союз-4» в рамках второй миссии стыковки пилотируемых кораблей. Однако первая попытка стыковки была отменена из-за катастрофы корабля «Союз-1», и для проведения дополнительных испытаний корабль «Союз-2» второй пары был запущен в беспилотном режиме.
Также в 1969 году Попович планировал принять участие в первом полете военно-исследовательского корабля «Союз 7К-ВИ». Однако данная программа была закрыта еще в 1968 году.
Попович также был членом экипажа, намеченного на июнь 1973 года для первого полета к первой военной орбитальной станции программы «Алмаз». Однако из-за неудачного начала миссии (разгерметизации) станции «Салют-2», этот полет был отложен и затем осуществлен под именем «Союз-14» на следующей станции программы.
В течение шести созывов был депутатом Верховного Совета УССР.
С 1993 года - генерал-майор авиации в запасе. До сентября 2009 года Павел Романович работал председателем совета директоров Государственного института земельно-кадастровых съемок-ВИСХАГИ в Москве.
Умер в ночь на 30 сентября 2009 года в Гурзуфе от инсульта. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.
Подпись Павла Поповича выгравирована на постаменте памятника «Слава покорителям космоса!», сооруженного в 1962 году в поселке Монино.
Именем Поповича названы улицы в городах России, Белоруссии и Украины.
Именем Павла Поповича при жизни названы горный хребет в Антарктиде и малая планета (8444) Попович.
На Нижегородской улице Москвы, на доме № 94, в котором работал космонавт в 2001-2009 годах, установлена мемориальная доска, а организация, в которой работал Попович в последние годы жизни, ФГУП «ГозЗемКадастрСъемка», носит его имя.
29 марта 2010 года дочерью космонавта Оксаной учрежден Фонд космонавта Поповича.
Барельеф-портрет Павла Поповича установлен в Парке покорителей космоса им. Юрия Гагарина, открытом 9 апреля 2021 года.
Личная жизнь Павла Поповича:
Первая жена - Марина Лаврентьевна Попович (в девичестве Васильева; 1931-2017), советский летчик-испытатель, мировая авиарекордсменка.
Они познакомились, когда проходили отбор в космонавты. Выдержав все тренировки и испытания, Марина в космос так и не полетела. После страшной авиакатастрофы, едва не стоившей Марине жизни, супруги расстались.
У них родились две дочери: Наталья Березная (Попович; 1956 г.р.), менеджер Московского международного банка и Оксана Попович (родилась 9 октября 1968 года).
Внук - Майкл, живет в Лондоне.
Павел Попович и Марина Попович
Вторая жена - Алевтина Федоровна Попович (Ожегова; 1940 г.р.), экономист.
Павел Попович и жена Алевтина
Награды и звания Павла Поповича:
- Дважды Герой Советского Союза (19 августа 1962 года, 20 июля 1974 года);
- орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (6 октября 2000 года) - за заслуги перед государством и многолетний плодотворный труд;
- орден Почета (9 апреля 1996 года) - за заслуги перед государством, многолетнюю плодотворную деятельность в области культуры и искусства (как президент Ассоциации музеев космонавтики России);
- два ордена Ленина (19 августа 1962 года, 20 июля 1974 года);
- орден Дружбы Народов (1982 год);
- орден Красной Звезды (17 июня 1961 года);
- медаль «За освоение целинных земель» (1962 года);
- медаль «За укрепление боевого содружества» (13 мая 1985 года);
- девять юбилейных медалей;
- медаль «Золотая Звезда» Героя Труда Демократическая Республика Вьетнам (15 ноября 1962 года);
- медаль «За укрепление братства по оружию» (Народная Республика Болгария);
- медаль «30 лет МВД» (НРБ);
- медаль «25 лет Народной власти» (НРБ);
- медаль «30 лет Освобождения Чехословакии» (Чехословацкая Социалистическая Республика);
- медаль «30 лет Революционных вооруженных сил» (Куба);
- орден князя Ярослава Мудрого IV степени (Украина, 1 декабря 2005 года) - за значительный личный вклад в развитие и укрепление украинско-российских отношений, содействие подъему авторитета Украинского государства в мире;
- Благодарность Президента Российской Федерации (9 апреля 1996 года) - за большой личный вклад в развитие отечественной космонавтики;
- Почетный доктор Московского государственного университета леса (1998);
- Почетный гражданин городов: Байконур (1976); Белая Церковь; Гурьев; Запорожье; Калуга (1962, 1964; дважды); Ковров; Магнитогорск (1965); Полтава; Тырговиште (Болгария); Южно-Сахалинск;
- Заслуженный мастер спорта СССР (1962).
последнее обновление информации: 14.02.2024