Возраст: 108 (со дня рождения)
Возраст смерти: 62 года

Пётр Миронович Машеров. Родился 13 февраля 1918 года в деревне Ширки Сенненского уезда Западной области РСФСР (ныне Витебской области Беларуси) - погиб 4 октября 1980 года в Смолевичском районе Минской области Белорусской ССР. Советский военный, партийный и государственный деятель, один из руководителей партизанского движения в Белоруссии во время Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1944), Герой Социалистического Труда (1978). В 1965-1980 годах - первый секретарь ЦК Коммунистической партии Белоруссии.
Пётр Машеров родился 13 февраля 1918 года в деревне Ширки Сенненского уезда Западной области РСФСР (ныне Витебской области Беларуси) в крестьянской семье.
Отец - Мирон Васильевич Машеро (1882-1938).
Мать - Дарья Петровна Ляховская (1888-1942).
Старший брат - Павел Миронович (1914-1988), советский военачальник, генерал-майор. Участник Великой Отечественной войны.
У него было три сёстры - Матрёна (род. 1908); Ольга Пронько (1924 - 9 сентября 2021), врач, автор книги «Семья Машеровых»; Надежда (род. 1930), врач.
Родители занимались сельским хозяйством. Фамилия семьи первоначально писалась как Машеро, однако позднее Пётр стал использовать форму Машеров.
Семья была многодетной и жила небогато. В годы коллективизации отец Машерова был репрессирован. В 1937 году Мирона Васильевича арестовали по обвинению в антисоветской агитации. Он был осужден и умер в заключении. Спустя годы его реабилитировали.
После окончания школы Машеров поступил на физико-математический факультет Витебского педагогического института имени С. М. Кирова. В студенческие годы увлекался спортом и участвовал в общественной работе.
В 1939 году Машеров окончил институт и получил профессию учителя. По распределению его направили в районный центр Россоны Витебской области, где он преподавал физику и математику в средней школе.
Машеров быстро приобрел авторитет среди учеников и коллег. Помимо преподавания он занимался школьной самодеятельностью, спортом и общественной работой. Именно в Россонах его застало начало Великой Отечественной войны.
Пётр Машеров в молодости

После нападения Германии на Советский Союз Машеров добровольно вступил в Красную армию. Летом 1941 года обстановка на территории Белоруссии была катастрофической: немецкие войска быстро продвигались на восток, многие советские части оказались в окружении.
В августе 1941 года Машеров попал в плен. Ему удалось бежать и вернуться в Россонский район, уже занятый немецкими войсками. Вместо попытки уйти за линию фронта он решил остаться на оккупированной территории и организовать сопротивление.
В Россонах Машеров создал комсомольско-молодежное подполье. Подпольщики собирали оружие и боеприпасы, распространяли сведения о положении на фронте, устанавливали связи с другими группами сопротивления и готовились к вооруженной борьбе.
Работа велась в условиях постоянной опасности. Территория контролировалась немецкой администрацией и полицией, а за помощь партизанам грозили расстрел и репрессии против родственников.
Постепенно подпольная организация перешла к активным действиям. Весной 1942 года на ее основе был создан партизанский отряд имени Николая Щорса. Командиром отряда стал Пётр Машеров.
Отряд Машерова действовал на территории Витебской области. Партизаны нападали на немецкие гарнизоны и полицейские подразделения, уничтожали транспорт и линии связи, добывали оружие и проводили диверсии.
Одной из важнейших задач стала борьба на железных дорогах, использовавшихся немецкими войсками для снабжения фронта. Партизанские подразделения устраивали диверсии, разрушали железнодорожное полотно и препятствовали движению эшелонов.
Машеров непосредственно участвовал в боевых операциях. Его авторитет среди партизан основывался не только на должности командира: он лично выходил на задания и участвовал в боях.
В марте 1943 года Машеров стал комиссаром партизанской бригады имени К. К. Рокоссовского. В том же месяце он вступил в ВКП(б).
Партизанская деятельность Машерова имела трагические последствия для его семьи. Немецкие оккупационные власти арестовали его мать Дарью Петровну.
В сентябре 1942 года она была расстреляна. Гибель матери стала одной из самых тяжелых личных трагедий Машерова во время войны.
В 1943 году Машеров был назначен первым секретарем Вилейского подпольного обкома комсомола Белоруссии. Теперь в его задачи входила организация молодежного подполья и партизанского движения на значительно большей территории.
Он занимался формированием подпольных организаций, установлением связи между партизанскими соединениями, привлечением молодежи в сопротивление и координацией работы комсомольских структур на оккупированной территории.
К окончанию немецкой оккупации Машеров был уже одним из известных молодых руководителей белорусского партизанского движения. Военный опыт впоследствии оказал огромное влияние на его политическую карьеру.
15 августа 1944 года указом Президиума Верховного Совета СССР Петру Машерову было присвоено звание Героя Советского Союза. Он получил орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».
В наградных документах отмечались его мужество, организаторские способности и заслуги в развитии партизанского движения. К этому времени Белоруссия уже была освобождена от немецких войск.
Пётр Машеров во время Великой Отечественной войны

В отличие от многих будущих крупных партийных руководителей СССР, Машеров имел непосредственный боевой опыт подпольной и партизанской войны. Это обстоятельство во многом определяло его авторитет в послевоенной Белоруссии.
После освобождения Белоруссии Машеров был направлен на комсомольскую работу. В 1944-1946 годах он возглавлял Молодечненский областной комитет комсомола.
В июле 1946 года стал секретарем ЦК ЛКСМ Белоруссии, а в октябре 1947 года - первым секретарем ЦК комсомола республики. На этой должности Машеров оставался до 1954 года.
Перед комсомольскими организациями в послевоенные годы стояли задачи восстановления разрушенных городов и деревень, промышленности и сельского хозяйства. Значительная часть Белоруссии была уничтожена во время войны, поэтому работа молодежных организаций была непосредственно связана с восстановлением республики.
В 1954 году Машеров перешел на партийную работу и стал вторым секретарем Минского обкома Компартии Белоруссии. Уже в августе 1955 года его назначили первым секретарем Брестского обкома.
Во главе Брестской области Машеров находился до 1959 года. За это время он приобрел опыт руководства крупным регионом, занимаясь промышленностью, сельским хозяйством, строительством и кадровой политикой.
В апреле 1959 года Машеров был избран секретарем ЦК Компартии Белоруссии. В декабре 1962 года стал вторым секретарем ЦК, то есть одним из двух высших партийных руководителей республики.
С 1961 года Машеров был кандидатом в члены ЦК КПСС, а в 1964 году стал членом Центрального комитета КПСС.
30 марта 1965 года Пётр Машеров был избран первым секретарем ЦК Компартии Белоруссии. На этом посту он сменил Кирилла Мазурова, переведенного на работу в Москву. Машеров возглавлял республиканскую партийную организацию более пятнадцати лет - до самой смерти.
В советской политической системе должность первого секретаря республиканского ЦК означала фактическое руководство союзной республикой. Поэтому именно с именем Машерова оказалась связана значительная часть экономической и социальной политики Белорусской ССР второй половины 1960-х и 1970-х годов.
В апреле 1966 года Машеров стал кандидатом в члены Политбюро ЦК КПСС. В этом статусе он оставался до 1980 года. Одновременно являлся депутатом Верховного Совета СССР и членом Президиума Верховного Совета СССР.
В годы руководства Машерова Белорусская ССР продолжала быстро превращаться из преимущественно аграрной республики в один из крупных промышленных регионов Советского Союза. Развивались машиностроение, химическая и нефтехимическая промышленность, энергетика, электроника и производство товаров народного потребления.
В этот период расширялись уже существовавшие предприятия и создавались новые производства. Среди крупных объектов того времени были химические предприятия в Гродно, Новополоцке и Гомеле, развивались Белорусский автомобильный завод, Минский автомобильный завод, Минский тракторный завод и другие промышленные центры.
Промышленное развитие сопровождалось быстрым ростом городов. Особенно заметно менялся Минск, население которого увеличивалось, строились новые жилые районы, учреждения образования, культуры и здравоохранения.
Большое внимание Машеров уделял сельскому хозяйству. Одной из поставленных им задач было значительное повышение урожайности зерновых и уменьшение зависимости Белоруссии от поставок продовольствия из других республик СССР.
В сельское хозяйство направлялись значительные средства, развивались крупные животноводческие комплексы, проводилась механизация и внедрялись новые агротехнические методы. К концу 1970-х годов урожайность зерновых в республике значительно превышала показатели начала предыдущего десятилетия.
Одновременно сельскохозяйственная политика этого периода имела и спорные последствия. Масштабная мелиорация Полесья позволяла вводить в оборот новые земли, но приводила к осушению болот и серьезным изменениям природных экосистем. Позднее Машеров признавал наличие отрицательных последствий чрезмерной мелиорации.
С именем Машерова тесно связано начало строительства Минского метрополитена. К концу 1970-х годов население столицы Белоруссии приблизилось к миллиону человек, что позволяло официально ставить вопрос о строительстве метро.
Проект требовал согласования с союзным руководством и огромных капиталовложений. Машеров активно добивался принятия решения о строительстве метрополитена в Минске. В итоге проект получил поддержку Москвы.
Строительство первой линии началось в 1977 году. Увидеть открытие метро Машеров не успел: первая очередь Минского метрополитена начала работать 30 июня 1984 года, почти через четыре года после его гибели.
Машеров придавал большое значение сохранению памяти о Великой Отечественной войне. Для него эта тема имела не только государственное, но и глубоко личное значение - он сам был подпольщиком и партизанским командиром, а его мать погибла от рук оккупантов.
В период его руководства создавались крупные мемориальные комплексы, посвященные войне и партизанскому движению. Одним из главных стал мемориальный комплекс «Хатынь», открытый в 1969 году в память о жителях белорусских деревень, уничтоженных немецкими оккупантами и их пособниками.
В 1971 году был открыт мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой». Большое внимание уделялось также памятникам партизанам и подпольщикам, музеям и увековечиванию мест массовой гибели мирного населения.
При Машерове активно развивались образование и научные учреждения, строились школы, вузы, библиотеки и учреждения культуры. Руководитель республики регулярно встречался с учеными, писателями, художниками и представителями творческой интеллигенции.
10 февраля 1978 года, накануне 60-летия Машерова, ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он был награжден вторым орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот».
Таким образом, Машеров стал одновременно Героем Советского Союза и Героем Социалистического Труда - обладателем двух высших почетных званий СССР, одно из которых он получил за деятельность во время войны, а второе - за работу в мирное время.

С 1966 года Машеров являлся кандидатом в члены Политбюро ЦК КПСС, однако полноправным членом высшего партийного органа так и не стал. В руководстве Белорусской ССР он при этом обладал устойчивыми позициями и оставался первым секретарем более пятнадцати лет.
В воспоминаниях современников и позднейшей публицистике неоднократно появлялись утверждения, что Машерова могли перевести на высокую должность в Москву. Документального подтверждения тому, что непосредственно перед его смертью уже было принято решение о таком назначении, нет, поэтому подобные версии остаются предположениями.
Пётр Машеров погиб 4 октября 1980 года в автомобильной катастрофе на трассе Москва - Минск в Смолевичском районе. Обстоятельства аварии впоследствии неоднократно становились причиной слухов о том, что гибель руководителя Белорусской ССР могла быть не случайной.
В тот день в 14:35 Машеров выехал от здания ЦК Компартии Белоруссии в Минске в сторону Жодино. Он ехал в служебном автомобиле ГАЗ-13 «Чайка». За рулем находился 60-летний Евгений Фёдорович Зайцев - давний знакомый семьи Машерова еще со времен партизанского движения. Зайцев страдал радикулитом и должен был пользоваться очками. Сам Машеров сидел рядом с водителем, а на заднем сиденье находился сотрудник его охраны майор Валентин Фёдорович Чесноков.
Организация поездки отличалась от предусмотренной ведомственными инструкциями. Перед «Чайкой» должна была двигаться машина ГАИ специальной окраски с включенными проблесковыми маячками. Вместо нее впереди шла обычная белая «Волга», оборудованная сигнально-громкоговорящей установкой, но без проблесковых маячков. Автомобиль ГАИ находился позади машины Машерова.
Кортеж двигался по трассе со скоростью около 100-120 километров в час. Расстояние между автомобилями составляло приблизительно 60-70 метров. Авария произошла у поворота на птицефабрику неподалеку от Смолевичей.
В это время навстречу кортежу двигался грузовик МАЗ-500, которым управлял Николай Тарайкович. Водителю дали сигнал остановиться, и МАЗ начал тормозить. Однако находившийся позади него груженный картофелем самосвал ГАЗ-САЗ-53Б под управлением Николая Митрофановича Пустовита пошел на обгон. Пустовит не видел приближавшийся кортеж и выехал на встречную полосу.
Водитель передовой «Волги», увидев грузовик, резко увеличил скорость и сумел проскочить перед ним буквально в нескольких сантиметрах. Евгений Зайцев повторить этот маневр уже не успел. «Чайка», двигавшаяся со скоростью около 100 километров в час, столкнулась с самосвалом.
Удар оказался чрезвычайно сильным. Пётр Машеров, Евгений Зайцев и Валентин Чесноков погибли на месте. Кузов грузовика был поврежден, а картофель высыпался внутрь разбитого салона «Чайки».
Расследованием катастрофы занимались Генеральная прокуратура СССР совместно с КГБ СССР. Следствие пришло к выводу, что авария не была преднамеренной. Непосредственным виновником признали водителя ГАЗ-САЗ-53Б Николая Пустовита, нарушившего правила дорожного движения при обгоне.
Вместе с тем расследование выявило серьезные нарушения и при организации движения кортежа. Сотрудники охраны и милиции не обеспечили предусмотренный инструкциями порядок сопровождения: впереди не было автомобиля ГАИ специальной окраски с включенными проблесковыми маячками. Высокой была и скорость «Чайки». Однако к ответственности сотрудников сопровождения не привлекли.
В декабре 1980 года Николая Пустовита судили в Минске. Его признали виновным в нарушении правил безопасности движения, повлекшем гибель двух и более человек, и приговорили к 15 годам лишения свободы в колонии общего режима.
Много лет спустя генерал-лейтенант МВД Беларуси Николай Чергинец, который в 1980 году был заместителем начальника УВД Минской области и участвовал в расследовании катастрофы, рассказывал, что после аварии Пустовит, узнав, кто погиб в «Чайке», попытался покончить с собой. По словам Чергинца, водитель попытался повеситься в туалете, однако его успели спасти.
Семья самого Машерова не требовала сурового наказания для водителя. Его вдова Полина Андреевна и другие родственники погибшего обращались с просьбами о смягчении наказания и условно-досрочном освобождении Пустовита. В 1982 году срок ему сократили по амнистии, а в 1985 году он вышел на свободу.
Практически сразу после катастрофы появились слухи о том, что смерть Машерова могла быть результатом преднамеренно организованного покушения. Они оказались особенно устойчивыми из-за политического положения первого секретаря ЦК Компартии Белоруссии и ряда необычных обстоятельств его последней поездки.
Одним из главных оснований для подобных предположений стали разговоры о возможном скором переводе Машерова в Москву. Распространилась версия, что на предстоявшем Пленуме ЦК КПСС его могли назначить Председателем Совета министров СССР вместо Алексея Косыгина. Сам Косыгин именно в октябре 1980 года уходил в отставку по состоянию здоровья.
Дочь Машерова Наталья Петровна впоследствии утверждала, что вопрос о новом назначении отца фактически был решен. По ее словам, он не дожил до Пленума ЦК КПСС менее двух недель и должен был занять место Косыгина. Она считала, что ее отец мог мешать влиятельным людям в высшем советском руководстве, и обращала внимание на то, что именно в этот период стремительно усиливались позиции Михаила Горбачёва.
Однако документальных подтверждений того, что решение о назначении Машерова Председателем Совета министров СССР действительно уже было принято, обнаружено не было. Поэтому утверждение о готовившемся переводе в Москву остается версией, основанной главным образом на воспоминаниях и свидетельствах современников.
Случайной гибель Машерова не считал и Вячеслав Кебич, впоследствии ставший первым премьер-министром независимой Беларуси. Сомнения в официальной картине катастрофы высказывали и другие белорусские государственные и общественные деятели.
В частности, Аркадий Русецкий обращал внимание на действия машины сопровождения. Он задавался вопросом, почему непосредственно перед столкновением она значительно оторвалась от автомобиля Машерова. Именно поведение передовой машины стало одной из деталей, которые сторонники версии о покушении приводили в подтверждение своих подозрений.
Еще одним обстоятельством, породившим вопросы, стало отсутствие предварительного предупреждения дорожной милиции. В ходе следствия выяснилось, что дежурного ГАИ УВД Минского облисполкома не известили о прохождении кортежа первого секретаря по трассе. Поэтому ГАИ заранее не предприняла специальных мер безопасности.
Вместе с тем этому существовало вполне бытовое объяснение. Машеров нередко окончательно определял маршрут уже во время поездки и не любил создавать неудобства для населения. Он принципиально не разрешал перекрывать для себя дороги. Поэтому даже информация о его поездке не обязательно привела бы к полному освобождению трассы от другого транспорта.
Подозрения вызывала и сама цепочка случайностей: нарушение порядка сопровождения, отсутствие впереди специально обозначенной машины ГАИ, высокая скорость кортежа, появление обгонявшего грузовика именно в момент приближения «Чайки» и гибель Машерова накануне предполагаемых кадровых перестановок в Москве.
Тем не менее следственная группа Генеральной прокуратуры СССР и КГБ специально проверяла возможность умышленной организации катастрофы. Доказательств того, что Николай Пустовит действовал намеренно, что появление его грузовика было заранее организовано или что кто-либо сознательно создал условия для столкновения, обнаружено не было.
Не было установлено и связи водителей грузовиков либо сотрудников сопровождения с предполагаемыми организаторами покушения. Поэтому официальным результатом расследования остался вывод о дорожно-транспортном происшествии, вызванном совокупностью нарушения правил водителем грузовика и недостатков в организации движения кортежа.
Дополнительную пищу слухам дала реакция союзного руководства на смерть Машерова. Его похоронили 8 октября 1980 года на Восточном кладбище в Минске. Проститься с руководителем республики пришли десятки тысяч человек.
При этом представительство высшего руководства СССР на похоронах оказалось сравнительно скромным. От ЦК КПСС на похороны кандидата в члены Политбюро прибыл секретарь ЦК Михаил Зимянин. Из руководителей компартий союзных республик присутствовал первый секретарь ЦК Компартии Литвы Пятрас Гришкявичюс.
Отсутствие в Минске большинства членов высшего партийного руководства позднее также использовалось сторонниками версии о непростых отношениях Машерова с московским руководством. В качестве контраста приводили, например, масштабное празднование 70-летия первого секретаря ЦК Компартии Казахстана Динмухамеда Кунаева в 1982 году, на которое приехали руководители многих союзных республик.
Однако само по себе представительство на похоронах также не является доказательством заговора или организации покушения. Оно может свидетельствовать о положении Машерова и его отношениях с отдельными представителями союзной партийной элиты, но не устанавливает причин его гибели.
Таким образом, версия о преднамеренном устранении Петра Машерова получила широкое распространение и поддерживалась некоторыми его родственниками и известными белорусскими политическими деятелями. Главными аргументами ее сторонников стали предполагаемое повышение Машерова, нарушения при организации последней поездки и ряд обстоятельств самой аварии. Однако проведенное в 1980 году расследование не обнаружило доказательств убийства, а достоверных документов, подтверждающих организацию покушения, впоследствии опубликовано не было.
Пётр Машеров был похоронен в Минске на Восточном кладбище. Его смерть стала одним из наиболее заметных событий общественной жизни Белорусской ССР начала 1980-х годов.
Имя Машерова было присвоено улицам, проспектам, учебным заведениям и другим объектам в Белоруссии. В Витебске его имя носит Витебский государственный университет, выросший из педагогического института, в котором Машеров когда-то учился.
В разных городах Белоруссии установлены памятники и мемориальные доски Машерову. Его имя особенно тесно связано с Витебской областью, где он родился, учился, работал учителем и начал подпольную борьбу во время немецкой оккупации.
В общественной памяти Белоруссии Машеров сохранился прежде всего как руководитель республики периода 1965-1980 годов и один из известных участников партизанского движения. Оценки экономических и административных результатов его правления могут различаться, однако пятнадцать лет его руководства стали значительным периодом в истории Белорусской ССР.
Личная жизнь Петра Машерова:
Жена - Полина Андреевна Галанова (1917 — 23 февраля 2002; родилась в деревне Новые Чемоданы Шкловского района Могилёвской области). Они познакомились во время Великой Отечественной войны. Полина также была связана с партизанским движением и разделила с будущим мужем тяжелые годы оккупации.
После войны Пётр и Полина поженились. Вместе они прожили более трех десятилетий - до гибели Машерова в 1980 году. Полина Андреевна пережила мужа более чем на двадцать лет и умерла 23 февраля 2002 года.
Пётр Машеров и жена Полина Галанова

У супругов родились две дочери - Наталья и Елена.
Старшая дочь Наталья Машерова родилась в 1945 году. Она получила философское образование, стала доктором философских наук, преподавала и занималась общественно-политической деятельностью. В конце 1990-х годов Наталья Петровна была депутатом Палаты представителей Национального собрания Белоруссии.
Младшая дочь Елена также получила высшее образование. Семья Машерова вела достаточно закрытый образ жизни, несмотря на высокое положение Петра Мироновича в руководстве республики.
Пётр Машеров с дочерьми

По воспоминаниям родных и современников, Машеров старался отделять государственную работу от семейной жизни. Даже после того как он возглавил Белорусскую ССР, семья не стремилась демонстративно пользоваться его должностным положением.
Пётр Машеров много читал и интересовался искусством. Особенно любил театр и балет, старался регулярно посещать спектакли. Даже занимая высший пост в республике, он сохранял интерес к культурной жизни и лично общался с актерами, режиссерами, писателями и другими представителями творческой интеллигенции.
Среди его увлечений были спорт, баня и катание на водных лыжах. Машеров с интересом следил за спортивными соревнованиями. В 1980 году во время отдыха на Черном море он специально вернулся в Минск, чтобы посмотреть проходившие там отборочные матчи олимпийского футбольного турнира.
Машеров любил природу и часто бывал в Беловежской пуще. При этом значительная часть его поездок по Белоруссии была связана с работой. Он стремился лично видеть положение дел в городах и районах республики и чрезвычайно много ездил по стране.
Для рабочих поездок Машеров часто использовал вертолет Ми-8. Только в 1978 году Белорусское управление гражданской авиации обеспечивало его полеты 104 раза, включая поездки за пределы республики, а в 1979 году - 96 раз. Рабочий день во время таких поездок мог начинаться в 4:00-4:30 утра. Вертолет совершал в течение дня множество посадок, а Машеров посещал предприятия, колхозы, стройки и другие объекты.
Современники отмечали его огромную работоспособность. Машеров предпочитал получать представление о положении дел не только из докладов подчиненных, но и во время личных поездок. Такой режим создавал большую физическую нагрузку и отражался на его здоровье.
В конце 1970-х годов Машеров перенес серьезную операцию - ему удалили почку. Первоначально операцию предполагалось провести в Минске, однако по настоянию его жены Полины Андреевны, а также с учетом требований безопасности лечение организовали в Москве.
Лечащий врач Машерова Николай Манак вспоминал, что Пётр Миронович не употреблял спиртных напитков, однако много курил. Из-за постоянного напряжения и больших нагрузок у него нередко повышалось артериальное давление.
Люди, лично знавшие Машерова, отмечали его обаяние, интеллигентность и простоту в общении. Он умел разговаривать с людьми самого разного положения - от рабочих и колхозников до ученых, артистов и высокопоставленных чиновников. По воспоминаниям современников, Машеров редко повышал голос и старался воздействовать на собеседника не давлением, а убеждением.
Характерным для Машерова было стремление замечать способности окружающих и давать людям возможность проявить себя. Собственный принцип работы с людьми он однажды сформулировал так: «Не столько надо самому знать и уметь, сколько видеть хорошее в других людях. Тогда и сам будешь многое значить».
При этом мягкость в личном общении сочеталась у Машерова с требовательностью в работе. Он мог резко реагировать на недостатки и добиваться быстрого выполнения поставленных задач, однако, по воспоминаниям знавших его людей, обычно не превращал служебные конфликты в личную неприязнь.
Бывший председатель Совета министров Белорусской ССР Александр Аксёнов вспоминал о способности Машерова в критической ситуации быстро мобилизовать руководство и население республики. В качестве примеров он приводил сильную засуху 1966 года и наводнение 1976 года, когда возникала угроза серьезных потерь урожая.
По словам Аксёнова, такое же умение сосредоточить силы на конкретной задаче проявлялось при создании новых промышленных центров, строительстве крупных предприятий и Минского метрополитена, развитии агропромышленных комплексов и ускорении жилищного строительства.
Одной из особенностей Машерова было сравнительно простое отношение к внешним атрибутам высокого положения. Он не любил, когда ради его поездок полностью перекрывали дороги, и запрещал создавать из-за своего проезда большие неудобства для обычных людей. Эта привычка сохранилась до последних дней и впоследствии упоминалась при расследовании обстоятельств автомобильной катастрофы, в которой он погиб.
В воспоминаниях современников Машеров предстает человеком эмоциональным и способным непосредственно переживать чужие проблемы. Сам он говорил: «Я очень люблю людей», подчеркивая, что даже когда сердится на человека из-за его недостатков, продолжает его жалеть и стремится помочь.
Сочетание личной общительности, фронтовой биографии, постоянных поездок по республике и стремления непосредственно разговаривать с людьми во многом определило образ Машерова в общественной памяти. Даже спустя десятилетия после его гибели рассказы о нем часто строились не только вокруг должности первого секретаря ЦК Компартии Белоруссии, но и вокруг его личных качеств и манеры общения с людьми.
Награды и звания Петра Машерова:
- Герой Советского Союза (1944);
- Герой Социалистического Труда (1978);
- Семь орденов Ленина (15.08.1944; 28.10.1948; 18.01.1958; 12.02.1968; 02.12.1971; 12.12.1973; 10.02.1978);
- Орден «Георгий Димитров» (1978) (НРБ);
- Медаль «Партизану отечественной войны» I степени (15.01.1944);
- Кубинская медаль «XX годовщина»
Последнее обновление информации:
Редакция сайта stuki-druki.com.
Материал подготовлен на основе собранной информации, архивных данных, открытых источников и сведений, предоставленных редакции. Информация проверяется, уточняется, систематизируется и регулярно обновляется.