Возраст: 58
Марат Шакирзянович Хуснуллин (тат. Марат Шакирҗан улы Хөснуллин). Родился 9 августа 1966 года в Казани. Российский государственный деятель. Кандидат экономических наук. Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации. Куратор в Южном федеральном округе.
Марат Хуснуллин родился 9 августа 1966 года в Казани.
Хотя Марат Хуснуллин родился в Казани, но все свое детство он провел в небольшом городе Чистополе. Городок расположен на левом берегу реки Камы, и многие жители, так или иначе, были связаны с судоходством. В их числе была Роза Хуснуллина — мать Марата Шакирзяновича. Она работала медиком на теплоходе и часто брала сына с собой. Летние каникулы мальчик проводил в круизах по рекам России.
В 1983 году, после окончания гимназии в Чистополе, юноша поступает в Казанский государственный финансово-экономический институт. Однако обучение в вузе пришлось прервать на два года, поскольку в то время отсрочки от армии по причине получения высшего образования не было. После демобилизации Марат Шакирзянович восстанавливается в институте и в 1990 году получает диплом о высшем экономическом образовании.
Во время учебы Марат Шакирзянович устраивается лаборантом в родном вузе, обслуживает опытные установки. В 1987 году Хуснуллин занимает должность главного бухгалтера в кооперативе «Темп», а позднее становится его председателем. Далее Марат Шакирзянович получает место руководителя строительной компании «Интерпластсервис», а в 1997 году становится генеральным директором в строительной фирме «Ак Барс».
Марат Хуснуллин в молодости
Помимо успешной профессиональной деятельности, Марат Шакирзянович начинает интересоваться политикой. Он принимает участие в общественной жизни Казани, в 1999 году становится депутатом Госсовета Республики Татарстан. В 2001 году, когда Хуснуллин уже работал в «Татэнерго», его кандидатуру выдвигают на пост министра Татарстана. 11 мая политик занимает министерское кресло и добровольно слагает с себя депутатские полномочия.
В этот период руководство Татарстана активно привлекает сторонних инвесторов, разрабатывает планы сноса ветхого жилья, капитального ремонта дорог, социальных объектов. Существенно сэкономить бюджет удалось за счет типовой застройки объектов. Благодаря деятельности чиновника и проведённым торгам с участием городских подрядчиков, удалось существенно снизить бюджетные затраты, предназначенные для строительства.
В 2005 году Казань с размахом празднует 1000-летие города. К юбилею были построены мечеть Кул-Шариф, метрополитен Казани, спортивно-концертный комплекс «Татнефть Арена», парк Тысячелетия и многие другие объекты. Хуснуллин в качестве министра строительства, архитектуры и ЖКХ регулярно посещал значимые стройки города и лично контролировал темпы строительства. В дни празднования Казань принимала высокопоставленных гостей и туристов. В рамках подготовки города к этому событию провели реставрацию зданий, улиц, социальных объектов.
В период работы Хуснуллина в Министерстве строительства Республики Татарстан Казань также начинает готовиться к проведению Универсиады-2013. В связи с этим в городе были построены спортивные центры «Форвард», «Тезуче», «Ватан», «Тулпар», крытый бассейн «Акчарлак», универсальный спорткомплекс «Триумф» с ледовой ареной, баскетбольными площадками и бассейнами. В общей сложности к маю 2010 года начали работать 26 спортивных объектов.
Стремительный рост строительства и преображение столицы Татарстана не могли остаться незамеченными — в ноябре 2010 года Марата Шакирзяновича приглашают занять пост главы Департамента городского строительства города Москвы, а спустя месяц — заместителя мэра столицы в сфере строительства и градостроительной политики. Кроме того, Хуснуллин возглавил комиссию по выявлению и устранению самостроя.
Первоочередной задачей вице-мэра и его команды стал пересмотр ранее заключенных контрактов с застройщиками. После тщательной проверки проектов, выездов на планируемые места застройки, оценки близлежащей инфраструктуры были расторгнуты 344 соглашения из 800 проинспектированных. Основными причинами расторжения названы: ухудшение транспортной ситуации при застройке и снижение комфорта проживания горожан.
Период с 2011 по 2013 год Марат Шакирзянович называет сложным, поскольку не все инвесторы спокойно воспринимали расторжение многомиллионных контрактов. С некоторыми приходилось решать споры в судебном порядке, иногда дело доходило до угроз. Тем не менее, мэр Москвы Сергей Собянин, его заместитель и остальные члены комиссии стойко придерживались выбранной тактики и смогли переломить ситуацию в сфере градостроительства.
Хуснуллин также активно занимался проблемой дорожного движения в столице. Бесконечные пробки требовали расширения автострад, строительства новых развязок. Не обошли стороной и автомагистрали, которые связывают столицу с пригородом. Высокие темпы строительства жилья в Московской области вызвали необходимость масштабной реконструкции МКАД и основных вылетных автотрасс. В течение семи лет было проложено более 800 км дорог.
Кроме того, был разработан проект реконструкции Московского метрополитена. Ремонтируются не только старые станции, но и строятся новые. Вводятся в эксплуатацию Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры, начинается строительство Большой кольцевой линии. За 8 лет под руководством Хуснуллина введены в эксплуатацию 122 станции метро. Темпы работ выросли на 30%, а экономия бюджета составила 25% за счет пересмотра устаревших методов проектирования.
Весной 2012 года Марат Хуснуллин был назначен руководителем штаба по решению вопросов, связанных со строительством Московского международного делового центра «Москва-Сити». Из-за кризиса 2008 года реализация грандиозного проекта была приостановлена, часть инвесторов отказалась от финансирования. Башни делового центра могли бы стать долгостроем, но грамотное вмешательство и своевременный пересмотр проекта позволили оптимизировать расходы и продолжить работы.
Опыт в строительстве спортивных объектов в Казани помог Хуснуллину эффективно руководить реконструкцией спортивного комплекса «Лужники». Многие критики предлагали полностью снести историческое здание, но Сергей Собянин настоял на сохранении внешнего фасада. Для укрепления стен установили 1100 тонн металлических балок и перекрытий. Крыша Большой спортивной арены стала своеобразным светодиодным медиаэкраном.
Спортивный комплекс соответствовал всем европейским стандартам, появились 2000 мест для репортеров, 102 VIP-ложи, 300 мест для посетителей с ограниченными возможностями. До реконструкции стадион вмещал 78 тысяч зрителей, после — 81 тысячу человек. Для посетителей разработали мобильное приложение с навигацией по спортивному центру. Все эти работы были завершены с опережением графика, а в 2018 году стадион стал местом проведения чемпионата мира по футболу.
В январе 2020 года Марат Хуснуллин был назначен на должность заместителя председателя Правительства РФ. Опытному руководителю поручили курирование строительной сферы и ЖКХ, вопросы транспортного развития. Кроме того, Марат Шакирзянович взял под свой контроль сферу ипотечного кредитования. Во время пандемии коронавируса вице-премьер добился снижения процентной ставки на покупку недвижимости.
Тогда же в сферу его обязанностей входит контроль федеральных органов исполнительной власти. Хуснуллин дает поручения и контролирует вопросы строительства нового жилья для переселенцев, создания безопасной дорожной сети. Также вице-премьер курирует деятельность Министерства строительства и ЖКХ, Росавтодора, Росреестра, Росимущества. В его ведении находятся федеральные проекты «Чистая вода», «Оздоровление Волги».
В 2021 году премьер-министр России поручил Хуснуллину надзор за развитием Южного федерального округа. Поскольку регион имеет большой туристический потенциал, необходимо развивать в городах строительство отелей, гостиниц, парков развлечений и сопутствующей инфраструктуры. В ведении вице-премьера находятся и отношения с Абхазией и Южной Осетией как с соседствующими территориями.
Весной 2023 года президент России посетил Мариуполь и на месте заслушал доклад Хуснуллина о проведенных работах. На восстановление разрушенного города была потрачена сумма более 150 миллиардов рублей, и поездка наглядно показала, что средства потрачены не зря. Новые кварталы домов готовы принять жильцов, были восстановлены больницы, детские сады и школы. Восстанавливается и аэропорт Мариуполя, который планируют запустить при улучшении политической обстановки.
После удара по Крымском мосту осенью 2022 года вице-премьер был на месте происшествия в числе первых. В составе комиссии по чрезвычайным ситуациям он оценил масштабы разрушений, предложил меры по скорейшему восстановлению движения и утвердил ход восстановительных работ поврежденной части переправы. Запуск всех четырех полос состоялся 23 февраля 2023 года с опережением графика работ.
После выборов президента в 2024 году Марат Шакирзянович сохранил пост вице-премьера в обновленном составе Правительства РФ. Список его обязанностей пополнился контролем за реализацией еще нескольких государственных программ. Под особым надзором находится социально-экономическое развитие Крыма и города Севастополя, восстановление Луганской и Донецкой Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей.
Личная жизнь Марата Хуснуллина:
Был женат на Лилии Наильевне Харисовой, но пара официально разведена с 2018 года.
В браке родились сын и две дочери. Девушки окончили высшие учебные заведения, имеют успешные бизнес-проекты. Сын Альберт занимается сельским хозяйством и владеет контрольным пакетом акций холдинга «Чистополье» в Татарстане.
Награды и звания Марата Хуснуллина:
- Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени;
- Медаль «За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения» (2002);
- Медаль «В память 1000-летия Казани» (2005);
- Медаль «100 лет Профсоюзам России» (2005);
- Благодарственное письмо Кабинета Министров Республики Татарстан (2007);
- Благодарственное письмо Президента Республики Татарстан (2008);
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2008);
- Орден «За заслуги перед Республикой Татарстан» (2010);
- Почётное звание «Почётный работник жилищно-коммунального хозяйства России» (2010);
- Почётное звание Заслуженный строитель Российской Федерации (21 декабря 2013 года) — за заслуги в области строительства и многолетний добросовестный труд;
- Премия «Скрипач на крыше» в номинации «Государственная деятельность» (2014, Федерация Еврейских общин России) — за содействие в развитии социальной инфраструктуры еврейской общины;
- Почётный знак Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (2016);
- Знак «За заслуги в развитии ОАО "Российские железные дороги"» 2-й степени (2016);
- Знак «Почётный работник охраны природы» (2016);
- Орден Почёта (2018);
- Орден Республики (2023, Донецкая Народная Республика) — за значительный вклад в восстановление и развитие отрасли строительства в Донецкой Народной Республике
последнее обновление информации: 17.09.2024
© Сбор информации, авторская обработка, систематизация, структурирование, обновление: администрация сайта stuki-druki.com.