Умер самый невезучий гонщик Формулы-1 Стирлинг Мосс

В возрасте 90 лет скончался легендарный пилот Формулы-1 Стирлинг Мосс.

Стирлинг Мосс

На 91-м году ушел из жизни знаменитый британский автогонщик Сэр Стирлинг Мосс (Sir Stirling Moss). В Формуле-1 он считается самым невезучим пилотом в истории: Мосс часто сражался за чемпионский титул, но чемпионом так и не стал - с 1955 по 1958 неизменно становился вторым, с 1959 по 1961 становился третьим в общем зачёте.

О причинах смерти не сообщается. Известно, что еще в марте он отказался от участия в публичных мероприятиях.

Стирлинг Мосс родился 17 сентября 1929 года в Лондоне.

Спортивная карьера Стирлинга Мосса началась в 1947 году. Его первым автомобилем был BMW 328. Первый серьёзный успех Мосса в автоспорте состоялся в 1950: он выиграл Tourist Trophy на Jaguar XK120.

В 1951 состоялся дебют Стирлинга Мосса в Формуле-1 и в гонках «24 часа Ле-Мана».

В 1955 Стирлинг Мосс подписал контракт с командой Mercedes. Среди его партнёров был Хуан-Мануэль Фанхио. В своей первой гонке за Mercedes, Гран-при Аргентины, Мосс занял четвёртое место, взяв по ходу гонки автомобиль Ханса Херрманна. Мосс занял второе место на Гран-при Бельгии и Нидерландов, которые выиграл Фанхио. А на Гран-при Великобритании Мосс одержал свою первую победу в карьере. При этом Фанхио пропустил Мосса вперёд, дав ему возможность выиграть на домашнем Гран-при. За это Мосс попросил увенчать Фанхио, как победителя, лавровым венком. В общем зачёте сезона 1955 Мосс стал вторым. Помимо этого, он выиграл Mille Miglia и Targa Florio.

Однако после триумфального сезона в Формуле-1 команда Mercedes ушла из автоспорта. Это было связано с трагедией в 24 часах Ле-Мана 1955 - разбился Пьер Левег. Стирлинг Мосс перешёл в Maserati. В 1956 Мосс был одним из претендентов на чемпионский титул, одержал две победы и ещё дважды пришёл на подиум. Но он часто не доезжал до финиша из-за ненадёжности машины, и чемпионом снова стал Фанхио, а Мосс вновь стал вторым. Кроме того, он стал вторым в гонке 24 часов Ле-Мана, а в сумме за год одержал 16 гоночных побед.

В 1957 Мосс после неудачи на Гран-при Аргентины перешёл в команду Vanwall. В новой команде он одержал три победы (победу в Великобритании разделил с Тони Бруксом), что позволило ему стать в чемпионате вторым в третий раз подряд. А в 1958 Мосс стал действительным претендентом на титул. Гонщик начал сезон с победы на скромном Cooper и провёл все остальные Гран-при за Vanwall. Однако Мосса вновь часто подводила техника, и чемпионом стал Майк Хоторн. Мосс в четвёртый раз подряд стал вторым, а его команда взяла Кубок конструкторов. Но после окончания сезона Vanwall ушёл из Формулы-1 из-за гибели Стюарта Льюиса-Эванса.

В 1959 сезоне Стирлинг Мосс выступал за Cooper (команда RRC Walker Racing Team), а также провёл две гонки за рулём BRM P25. Пилот четыре раза стартовал с поула, но выиграл лишь дважды. В общем зачёте Мосс стал третьим. Два своих последних сезона в Формуле-1, 1960 и 1961, Стирлинг Мосс провёл в команде Роба Уокера, выступая за рулём Cooper и затем, в большей части гонок, за рулём Lotus. Сезон 1960 Формулы-1 поначалу складывался для Стирлинга Мосса удачно: он занял 3 место в Аргентине и победил в Монако. Однако затем последовали травма в Бельгии и дисквалификация в Португалии. Мосс не смог бороться за чемпионство, но во второй раз подряд занял 3 место в общем зачёте благодаря красивой победе на Гран-при США. Обе победы Мосса в сезоне были добыты за рулём Cooper.

В 1962 победы Стирлинга Мосса продолжались. В самом начале года он выиграл ряд гонок в Австралии и Новой Зеландии, а по возвращении в Великобританию стал седьмым в Lombank Trophy. Впоследствии он, отправляясь в Гудвуд, попал аварию и получил серьёзные травмы. Восстановление было очень долгим, и после этого Мосс прекратил свою спортивную карьеру.

После ухода из автоспорта Мосс занимался бизнесом, а в конце 1970-х принимал участие в гонках автомобилей своей эпохи. В 2000 году, являясь президентом британской «Ассоциации классического ралли» (The Classic Rally Association), он организовал автопробег на ретро-автомобилях «Вокруг света за 80 дней». В том же году Стирлинг Мосс получил титул рыцаря, став кавалером Ордена Британской империи.

В начале марта 2010 года 80-летний Мосс получил тяжёлые травмы в результате несчастного случая. В своём доме он упал в лифтовую шахту, когда двери лифта открылись, но из-за сбоя в работе техники кабина в этот момент находилась этажом выше. Умер 12 апреля 2020 года.







Премьеры кино и сериалов

«Планетяне» (2025)
Планетяне
22 сентября 2025 года на канале ТНТ премьера сериала «Планетяне». Комедийная научная фантастика от режиссера Урала Сафина. Два представителя внеземной цивилизации прибывают на Землю с особой задачей - найти пропавшего сына Императора и помочь ему завершить секретную миссию...

подробнее →

«Рейс-314» (2025)
Рейс-314
22 сентября 2025 года на канале ТНТ премьера сериала «Рейс-314». Комедия от режиссера Степана Абрамова. Коррумпированный чиновник Иван Никогда, сбежавший от правосудия, находит себе странное укрытие - под чужим именем он проникает в кабину пилота рейса Москва - Владивосток...

подробнее →

«Виноделы» (2025)
Виноделы
22 сентября 2025 года на канале СТС премьера сериала «Виноделы». Комедийная мелодрама от режиссеров Антона Федотова и Мехрали Пашаева. Челябинский шашлычник Паша привык смотреть на жизнь просто: мясо должно быть сочным, бизнес - прибыльным, а проблемы решаться быстро и без лишней философии...

подробнее →

«Даниловский тупик» (2025)
Даниловский тупик
20 сентября 2025 года на канале Россия премьера фильма «Даниловский тупик». Мелодрама от режиссера Владимира Нахабцева (младшего). Елена Данилова – яркая, талантливая художница, которая всегда умела находить красоту в самых простых вещах. Ее картины были наполнены теплом и светом, а сама она жила в окружении любви и гармонии...

подробнее →

«Ангел на белой карете» (2025)
Ангел на белой карете
19 сентября 2025 года на канале Dомашний премьера сериала «Ангел на белой карете». Мелодрама от режиссера Руслана Паушу. Молодая врач Ангелина, получив образование в столице, осознанно выбирает не блестящую карьеру в большом городе, а скромную, но значимую работу фельдшера в тихом провинциальном городке...

подробнее →


Главная Политика конфиденциальности 2014-2025 © Штуки-Дрюки Все права защищены. При цитировании и использовании материалов ссылка на Штуки-Дрюки (stuki-druki.com) обязательна. При цитировании и использовании в интернете гиперссылка (hyperlink) на Штуки-Дрюки или stuki-druki.com обязательна.