Штуки-Дрюки stuki-druki.com
Ищущий да обрящет:
*********

Маразмов.нет: "У некоторых масштаб маразма определяет силу оргазма" (Критикан Политиканов)


Маразм крепчает...

Украинские водители сдают в аренду автобусы нищим и карманным ворам

Украинские водители нашли способ дополнительного заработка в период кризиса: они сдают свои автобусы в аренду попрошайкам, которые косят под нищих или волонтеров, собирающих деньги "в помощь бойцам АТО". А в последнее время все чаще в качестве арендаторов выступают воры-карманники. Последние нередко получают наводку от водителей. В Киеве стандартная ставка, которую платит водителю вор-карманник, "работающий" в маршрутке, - 1000 гривен.

вор карманник

Украинские водители нашли способ дополнительного заработка в период кризиса: они сдают свои автобусы в аренду попрошайкам и карманным ворам. Кроме того, нередки случаи, когда водители маршруток приторговывают наркотиками.

Об этом пишет газета "Вести".

Пассажиры киевских маршруток жалуются, что водители спокойно «курят», пока в салоне работают попрошайки, закрывают глаза на карманников, а после собирают с них дань.

«На днях ехал от метро «Харьковская» на 317 маршрутке в Борисполь. Водитель загрузил полный салон пассажиров, после чего в салон зашел мужчина и стал жалобно просить деньги на еду. Прошел через весь салон, помолился за здравие подающих. После чего вышел. Когда водителю сделали замечание – он сказал, что людям нужно помогать. Буквально через несколько дней этот же водитель на конечной пил кофе, а «нуждающийся» с ним рассчитывался. Водитель еще возмущался, что мало денег», - рассказывает «Вестям» житель Борисполя Максим С.

По схожей схеме входят в долю водители и с карманниками. Говорить на эту тему в среде перевозчиков вообще не принято, но корреспонденту «Вестей» удалось пообщаться с водителем-киевлянином, который наблюдал за подобным, проработав на многих маршрутах около 7 лет.

«Знаю, такое было на некоторых маршрутах на прт. Победы. Водитель запускает вора в салон, а тот шерстит пассажиров. Или если милиция начнет интересоваться маршрутом, водитель предупреждает. Воры работают только с одними и теми же водителями».

Еще одна категория нелегальных заработков - продажа легких наркотиков. К ней прибегают или самые молодые, или самые отчаянные водители, поскольку риск, что «сдадут» конкуренты, очень высок.

«Был парнишка, 30 лет, на 590 маршруте приторговывал травкой. Ему все время звонили покупатели и он предупреждал, мол, буду на конечной черз 40, 30, 20 минут. А на конечной его уже ждали клиенты. Доходило до того, что вместо денег за проезд ему платили за товар, и выходили на следующей остановке. Так в неделю он имел до 1000 гривен. Но, видимо, не пошло. То ли конкуренты припугнули, то ли на родине бизнес накрылся - экстренно уволился», - рассказал «Вестям» водитель Кирилл Чаплай.

© Стресс-служба stuki-druki.com

<<< Маразм крепчает...