День воинской славы России. 7 июля 1770 года русский флот одержал победу над турецким в Чесменском сражении.
Чесменское сражение (тур. Çeşme Deniz Savaşı) состоялось 24-26 июня (5-7 июля) 1770 года возле и в Чесменской (тур. Çeşme) бухте, в районе между западной оконечностью Анатолии и островом Хиос, который был местом предыдущих многочисленных военно-морских сражений между Османской империей и Венецианской республикой, между российским и турецким флотами.
Сражение было частью Второго Пелопоннесского восстания 1769 года, предшественником последующей греческой войны за независимость (1821-1829).
7 июля является Днем воинской славы России - День победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении.
После начала русско-турецкой войны в 1768 году Россия отправила несколько эскадр из Балтийского моря в Средиземное, чтобы отвлечь внимание турок от азовской флотилии (состоявшей тогда всего из 6 линейных кораблей) - так называемая Первая архипелагская экспедиция.
Две русские эскадры (под командованием адмирала Григория Спиридова и английского советника контр-адмирала Джона Эльфинстона), объединенные под общим командованием графа Алексея Орлова, обнаружили турецкий флот на рейде Чесменской бухты (западное побережье Турции).
Русский флот в Чесменском сражении включал в себя 9 линейных кораблей, 3 фрегата, бомбардирский корабль «Гром», 17-19 вспомогательных судов и транспортов.
Линейные корабли:
«Европа» (66 пушек);
«Св. Евстафий» (68 пушек);
«Три Святителя» (66 пушек);
«Св. Януарий» (66 пушек);
«Три Иерарха» (66 пушек);
«Ростислав» (68 пушек);
«Не тронь меня» (66 пушек);
«Святослав» (84 пушек);
«Саратов» (66 пушек).
Другие корабли:
«Гром» (12 пушек) - Бомбардирский корабль;
«Св. Николай» (26/38 пушек) - Фрегат;
«Африка» (32 пушки) - Фрегат;
«Надежда» (32 пушки) - Фрегат;
«Св. Павел» (8 пушек) - Пинка;
«Почтальон» (14 пушек) - Посыльное судно;
Граф Чернышев (22 пушки) - Воор. торговое судно;
Граф Панин (18 пушек) - Воор. торговое судно;
Граф Орлов (18 пушек) - Воор. торговое судно;
4 Брандера.
Турецкий флот в Чесменском сражении состоял из 16 линейных кораблей, в том числе 84-пушечного «Бурдж-у-Зафер» и 60-пушечного «Родоса», 6 фрегатов, 6 шебек, 13 галер и 32 малых судов. Корабли стояли на якоре в Хиосском проливе на расстоянии 0,5 мили от берега, построеными в две дугообразные линии из 10 и 6 линейных кораблей соответственно.
Существуют различные мнения о том, могли ли корабли второй линии стрелять сквозь промежутки между кораблями первой или нет. Фрегаты, шебеки и другие малые суда находились позади. Флотом командовал капудан-паша Хасан-бей.
Айвазовский - Чесменский бой
После согласования плана действий русский флот под всеми парусами подошел к южному краю турецкой линии, а затем, развернувшись, начал занимать позиции против турецких судов.
Турецкий флот открыл огонь в 11:30-11:45, с дистанции 3 кабельтова (560 м), российские корабли не отвечали, пока не приблизились к противнику для ближнего боя на дистанцию в 80 саженей (170 м) в 12:00. Маневр не удался трем российским кораблям: «Европа» проскочил свое место, был поврежден и был вынужден развернуться и покинуть строй, встав позади «Ростислава», «Три Святителя» обогнул второй турецкий корабль с тыльной стороны, прежде чем смог стать в строй и был по ошибке атакован кораблем «Три Иерарха», а «Св. Януарий» был вынужден развернуться прежде, чем стал в строй.
Выход «Европы» из строя привел к тому, что передовым кораблем российской эскадры стал «Св. Евстафий». На этот корабль был направлен огонь трех турецких линейных кораблей (в том числе флагмана османского флота «Бурдж-у-Зафер» под командованием Гассан-паши).
«Св. Евстафий» начал абордаж флагманского корабля османской эскадры, до того как заметил на нем пожар. После того, как горящая грот-мачта «Бурдж-у-Зафера» упала на палубу «Св. Евстафий», тот взорвался.
Через 10-15 минут взорвался и «Бурдж-у-Зафер». Согласно Эльфинстону, Спиридов и граф Федор Орлов (брат командующего) покинули «Св. Евстафия» еще до ближнего боя. Также спасся и капитан «Св. Евстафия» Круз (Kruse). Спиридов продолжил командование с корабля «Три Святителя».
К 14:00 турки обрубили якорные канаты и отступили в Чесменскую бухту под прикрытие береговых батарей. 25-26 июня (6-7 июля).
В Чесменской бухте основные силы турецкого флота построились в две линии из 8 и 7 линейных кораблей соответственно, остальные заняли позицию между этими линиями и берегом. При этом первая линия заслонила русских от огня второй линии, а слишком тесное построение упростило задачу русской артиллерии и способствовало распространению пожаров от горящих обломков взорванных кораблей.
В течение дня 6 июля российские корабли обстреливали турецкий флот и береговые позиции. Из четырех вспомогательных судов были сделаны брандеры.
В 17:00 бомбардирский корабль Гром стал на якорь перед входом в Чесменскую бухту и начал обстрел турецких судов. В 0:30 к нему присоединился линейный корабль Европа, а к 1:00 - Ростислав, в кильватере которого пришли брандеры.
«Европа», «Ростислав» и подошедший «Не тронь меня» образовали линию с севера на юг и вступили в бой c турецкими кораблями, «Саратов» стоял в резерве, а «Гром» и фрегат «Африка» атаковали батареи на западном берегу бухты. В 1:30 или немного раньше (в полночь, согласно Эльфинстону), в результате огня «Грома» и/или «Не тронь меня» один из турецких линейных кораблей взорвался из-за перехода пламени с горящих парусов на корпус. Огонь быстро распространился на другие корабли в бухте.
После взрыва в 2:00 второго турецкого корабля русские прекратили огонь, а в бухту вошли брандеры. Два из них под командованием капитанов Гагарина и Дагдейла (Dugdale) туркам удалось расстрелять (согласно Эльфинстону, расстрелян был только брандер капитана Дагдейла, а брандер капитана Гагарина отказался идти в бой), один под командованием Маккензи (Mackenzie) сцепился с уже горевшим кораблем, а один под командованием лейтенанта Д. Ильина сцепился с 84-пушечным линейным кораблем.
Ильин поджег брандер, а сам вместе с командой покинул его на шлюпке. Корабль взорвался и поджег большинство оставшихся турецких кораблей. К 2:30 взорвались еще 3 линейных корабля.
Около 4:00 российские корабли послали шлюпки с тем, чтобы спасти два еще не горевших крупных судна, однако вывести удалось только одно из них - 60-пушечный «Родос». С 4:00 до 5:30 взорвалось еще 6 линейных кораблей, а в 7-м часу - одновременно 4.
К 8:00 бой в Чесменской бухте был завершен.
После Чесменского сражения русскому флоту удалось серьезно нарушить коммуникации турок в Эгейском море и установить блокаду Дарданелл.
Все это сыграло важную роль при заключении Кючук-Кайнарджийского мирного договора.
По распоряжению Екатерины II, для прославления победы был создан мемориальный Чесменский зал в Большом Петергофском дворце (1774-1777), были воздвигнуты 2 памятника этому событию: Чесменский обелиск в Гатчине (1775) и Чесменская колонна в Царском Селе (1778), а также построены Чесменский дворец (1774-1777) и Чесменская церковь святого Иоанна Предтечи (1777-1780) в Санкт-Петербурге.
В память о Чесменской победе были отлиты золотые и серебряные медали. Медали были изготовлены по «указу ее Императорского Величества Императрицы Екатерины Алексевны». «Медаль эту жалуем мы всем находившимся на оном флоте во время сего Чесменского счастливого происшествия как морским, так и сухопутным нижним чинам и позволяем, чтобы они в память носили их на голубой ленте в петлице», - Екатерина.
Граф Алексей Орлов получил право присоединить к фамилии наименование Чесменского.
Имя «Чесма» носил эскадренный броненосец российского военного флота. По указу Николая II, Чесмой был назван населенный пункт, ныне село в Челябинской области.
Есть мыс Чесма в Анадырском заливе, назван в 1876 году экспедицией на клипере «Всадник».
В июле 2012 года Президент РФ Владимир Путин подписал поправки в закон «О днях воинской славы и памятных датах России», которые дополняют перечень дней воинской славы датой 7 июля - Днем победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении.
Одна из белых полос на отложном синем воротнике форменной одежды матросов и старшин ВМФ России символизирует победу в Чесменском сражении (2 другие Гангутское и Синопское соответственно).
