Немецкая газета Die Welt со ссылкой на европейских военных экспертов пишет, что в процессе создания танка Т-14 "Армата" были использованы западные разработки 30-летней давности. При этом признавая, что российский танк превосходит аналоги по своим характеристикам.
Сразу заметим, что от идеи до ее реализации - огромный путь. И если даже у немцев когда-то и были некие новаторские идеи, то реализовали их все равно русские.
С другой стороны, есть идеи, лежащие, что называется, на поверхности. Тем более для танковых конструкторов. Та же необитаемая башня. Так что эти идеи вполне могли разрабатываться российскими и западными танкостроителями независимо друг от друга. И опять таки: российские смогли воплотить их в жизнь.
С третьей, Жюль Верн, например, в своих романах описал подводную лодку, дирижабль и много чего еще задолго до того, как оно было создано. Так что, инженеров, создававших эти машины считать плагиаторами?
Наконец, следующее: не надумали ли на Западе украсть российские наработки в танкостроении, для чего и запускается версия о том, что идеи 30-летней давности и их родина - Германия? Тем более, что в Европе недавно объявили о намерении догонять Россию в области танкостроения.
Как известно, после к танкам "Армата" в мире возник огромный интерес после того, как они прошли по Красной площади во время Парада Победы 9 мая 2015-го.
Материал вышел в электронной версии издания с названием "Российский супертанк копирует немецкие идеи".
"В начале мая Россия впервые показала на военном параде по случаю Победы над гитлеровской Германией свой новый танк "Армата". После анализа фотографий западные эксперты пришли к единому мнению: основная концепция российского танка не только еще 30 лет назад разрабатывалась в западных странах, но и частично испытывалась в Германии. То, что кажется в "Армате" новым, новым не является, все это уже было придумано и реализовано в Германии", - говорится в статье.
По информации немецких журналистов, создатели "Арматы" скопировали технологии с немецкого танка "Леопард-2", тем не менее они признают, что у российской версии есть "явные преимущества": пространство для танкистов располагается глубже обычного, что обеспечивает повышенную безопасность.
Неназванные эксперты, на которых ссылаются журналисты Die Welt, настаивают на том, что большинство разработок, которыми воспользовались российские ученые, были сделаны их немецкими коллегами, однако у властей Германии "не хватило денег и воли, чтобы претворить проект в жизнь". Так, например, беспилотная башня и компактное размещение экипажа внутри военной машины были придуманы в Германии еще в 90-е годы.
В это же время обозреватель "Новой газеты" Павел Фельгенгауэр увидел в компактности недостаток "Арматы". "Чтобы как-то усилить броню, наши танки старались делать максимально маленькими, безжалостно сокращая все, включая отсек экипажа, что у Т-14 "Армата" доведено до крайности, до бронекапсулы, в которую экипаж уложен, как сардины в банку. Современные западные и израильские танки намного просторнее и удобнее. В танке "Меркава", например, сзади есть даже десантное отделение, как в БМП", - заявил он.
Другим недостатком "Арматы", по мнению Фельгенгауэра, станет его слишком высокая цена, которая может помешать российскому ВПК поставить танк на серийное производство. "Точная цена одного Т-14 не публикуется, известно только, что она "очень большая". С учетом того, что на Т-14 стоят самолетного типа радар, всякие сенсоры и примочки, цена, наверное, будет сравнима с ценой современного самолета (вертолета)", - добавил он.
Напомним, президент РФ Владимир Путин распорядился оперативно завершить испытания техники для сухопутных войск, показанной на параде. "Нужно в кратчайшие сроки завершить все испытания и переходить к серийному выпуску", - заявил глава государства на совещании по развитию Вооруженных сил РФ в Сочи.
тэги: Армата