Штуки-Дрюки stuki-druki.com
Ищущий да обрящет:

Из-за чего в Египте разбился российский самолет: три версии о разгерметизации

Причиной аварии российского самолета в Египте могла быть взрывная разгерметизация.

Относительно других версий катастрофы российского лайнера в Египте смотрите ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.

место аварии А321

Уже вчера было установлено, что потерпевший крушение самолет A321 авиакомпании «Когалымавиа» развалился на части еще в воздухе.

Как пишет Коммерсантъ, эксперты убеждены, что крупнейшая в истории современной России авиакатастрофа произошла из-за взрывной разгерметизации салона: корпус лайнера лопнул от резкого перепада давления на большой высоте.

Но что именно привело к разгерметизации?

По мнению специалистов, нарушить целостность фюзеляжа могли:

- ударная волна небольшой бомбы, заложенной в багаж лайнера;
- оторвавшиеся детали двигателя;
- усталостные трещины в несущих конструкциях лайнера.

Чтобы установить точную причину катастрофы, экспертам предстоит не только расшифровать показания бортовых самописцев, но и собрать все обломки Airbus, сделать их полную выкладку в ангаре и внимательно их осмотреть.

По данным интернет-портала Flightradar24.com, Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа», вылетевший из египетского Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург рано утром в субботу, через 21 минуту полета набрал высоту 10 210 м и скорость 748 км/час.

Однако минутой позже лайнер «провалился» на отметку 8649 м, а его скорость упала до 172 км/час.

То есть фактически Airbus к этому времени уже не летел, а падал. На 22-й минуте полета - в 7:13 по московскому времени - транспондер авиалайнера №EI-ETK перестал передавать данные о параметрах полета, а метка самолета исчезла с диспетчерских радаров.

Вскоре выяснилось, что лайнер с семью членами экипажа и 217 пассажирами на борту - в основном это были жители Санкт-Петербурга, возвращавшиеся после отдыха на курортах Египта, - рухнул на территорию Синайского полуострова примерно в 100 км от города Эль-Ариш.

Живых в грудах горящих обломков самолета не было.

Точка на карте, где потерпел крушение российский самолет A321

место падения А321

Разгерметизация вследствие теракта

Северная часть Синайского полуострова считается вотчиной террористической группировки «Ансар Бейт аль-Макдис».

В последнее время боевики этой группы, с которой много лет ведут борьбу полиция и армия Египта, присягнули на верность Исламскому государству (ИГ) и даже объявили себя «синайской провинцией» ИГ. С учетом этого обстоятельства, а также прозвучавших в интернете заявлений ИГ о своей причастности к атаке на российский самолет было высказано предположение о том, что лайнер мог быть сбит выстрелом из переносного зенитно-ракетного комплекса (ПЗРК). В дальнейшем эту версию опровергли, отмечая, что Airbus летел на недоступной для ПЗРК высоте, а более мощными средствами противовоздушной обороны боевики-радикалы не располагают.

В то же время, как полагают опрошенные "Ъ" эксперты, полностью сбрасывать со счетов террористическую версию пока рано.

Осмотрев с земли и воздуха место происшествия, египетские и прилетевшие для участия в расследовании российские эксперты установили, что обломки Airbus разлетелись на огромной территории, представляющей собой вытянутый эллипс длиной около 8 км и шириной около 4 км. При этом отдельные, относительно легкие части самолета вылетели далеко за пределы основного «пятна».

По результатам проведенного осмотра представляющий российскую делегацию исполнительный директор Межгосударственного авиакомитета Виктор Сороченко сделал вывод о том, что разрушение Airbus произошло на большой высоте еще в воздухе.

Египетскую катастрофу российского самолета, по мнению некоторых экспертов, можно сравнить с катастрофой Boeing 747 авиакомпании Pan American, произошедшей в декабре 1988 года возле города Локерби (Шотландия), в которой погибли 270 человек. Расследование тогда затянулось на три года, и, только разложив все обнаруженные фрагменты Boeing в ангаре, специалисты, по словам участвовавшего в процедуре российского эксперта, обнаружили в одном из листов обшивки фюзеляжа небольшое отверстие с выгнутыми наружу краями. Дыру размером с арбуз проделал в фюзеляже взрыв небольшой бомбы на основе пластита, замаскированной в транзисторный приемник и оставленной в чемодане одним из отказавшихся от полета пассажиров. Этот человек - террорист из Ливии - в дальнейшем был установлен и осужден к пожизненному заключению.

По мнению источника, локальный взрыв в багажном отделении не должен был разрушить самолет. Однако это сделала бы так называемая взрывная разгерметизация салона, произошедшая из-за резкого перепада давления.

Технические детали аварии российского самолета A321

ионографика авария А321

Разгерметизация вследствие трещины фюзеляжа

Еще одной причиной нарушения целостности фюзеляжа, по мнению экспертов, могла стать усталостная трещина, возникшая, например, в шпангоуте фюзеляжа.

В 2001 году разбившийся Airbus во время его эксплуатации в Египте, как было установлено, ударился о полосу хвостовой частью при посадке в аэропорту Каира.

Этот инцидент, называемый в авиации «касанием пятой», привел к нарушению геометрии конструкции и летных характеристик лайнера. Как полагает опрошенный "Ъ" специалист, после неудачной посадки самолет был проверен методом так называемого неразрушающего контроля и введен в эксплуатацию только после устранения всех дефектов.

«Статистика безаварийного налета самолетов типа Airbus 321 составляет порядка 11–12 млн часов, - пояснил эксперт. - Если авария все же происходит, значит, при техобслуживании или ремонте что-то недоглядели».

Разгерметизация из-за неисправности двигателя

Наконец, разгерметизация могла произойти из-за неполадок в двигателе.

В случае так называемого нелокализованного разрушения турбины оторвавшиеся от нее лопатки, по словам специалистов, вылетают наружу с огромной скоростью и, двигаясь в одной плоскости, режут крыло и фюзеляж лайнера подобно диску пилы-болгарки.

Установить точную причину катастрофы, по словам собеседников "Ъ", египетским и российским экспертам будет непросто. Показания бортовых самописцев, а они уже найдены и расшифровываются, покажут, как работали до катастрофы все системы самолета, а также какие действия предпринимал экипаж. Возможно, причину произошедшего экспертам подскажут последние переговоры членов экипажа, если, конечно, они успели понять и обсудить причину разрушения лайнера (наземным службам летчики о проблемах на борту не сообщали).

Для полноценного же расследования потребуется собрать все обломки Airbus и воссоздать из них контур разбившегося самолета.

Иначе говоря, сделать так называемую выкладку обломков в ангаре. Только тщательный осмотр всех элементов на выкладке и проверка их на возможное наличие следов взрывчатки покажет, что именно стало причиной разрушения самолета.

Пока же СКР квалифицировал происшедшее как нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК) и оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших по неосторожности гибель двух и более лиц (ст. 238 УК). Отметим, что если по первой статье ответственность за катастрофу главным образом ложится на пилотов и техников, то по второй - уже на руководителей и владельцев «Когалымавиа», а также туроператора Brisco, заказавшего чартер.

Дмитрий Песков: нельзя исключать ни одну версию причины крушения А321, в том числе и теракт

В Кремле призывают дождаться первых следственных результатов по поводу крушения в Египте летевшего из Санкт-Петербурга лайнера А321, а не заниматься спекуляциями.

Об этом заявил пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков.

"Сейчас нельзя исключать ни одну из версий. И, собственно, следствие только начинает свою работу, какая из версий ляжет в основу по мере продвижения следственных действий, мы сейчас сказать не можем. Но в любом случае сейчас артикулировать какие-то предварительные догадки, какие-то мнения, какие-то утверждения, которые ни на чем не основываются, это совершенно неверно", - заявил он, отвечая на вопрос, исключается ли версия теракта.

"Нужно дождаться хотя бы первых результатов следственных работ", - сказал пресс-секретарь президента, добавив, что ему неизвестно, когда эти результаты могут быть получены.

Пресс-секретарь также рассказал, что Владимир Путин воспринял трагедию, "как и все россияне".

"От президента последовали, наверное, самые оперативные действия: вы знаете его поручение о формировании госкомиссии, он постоянно был в контакте с главами регионов в данном случае - Петербурга, Новгорода, Пскова, других регионов, где проживали граждане, погибшие в авиакатастрофе, где проживают их родственники", - отметил Песков.

На обломках лайнера А321 нет следов взрывчатки

На исследованных частях российского А321, разбившегося в субботу в Египте, следов взрывчатых веществ не обнаружено.

Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на свой источник в Каире.

"На исследованных частях самолета на данный момент следов взрывчатых веществ не обнаружено", - сказал собеседник агентства. При этом он отметил, что работа по исследованию будет продолжаться "еще длительное время".


тэги:




Жестяные новости: